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    簡述承載車的用途以及分類
    發(fā)布時間:2013-08-26        瀏覽次數(shù):198        返回列表

    簡述承載車的用途以及分類

              承載車承載車技其用途不同有平板式、箱體式等不同類型。平板式承載車用于運(yùn)輸大型設(shè)備,如液壓支架等;箱式承載車用來運(yùn)輸一般材料或設(shè)備。承載車可用現(xiàn)有礦用平板車加裝卡軌防跳輪改制而成,有時一般車輛也可以作為承載乍編入列車運(yùn)行。 乘人車是卡軌奪運(yùn)輸系統(tǒng)中專門運(yùn)送人員的車輛,出車體和行走部組成。焊接而成,行走部紙構(gòu)與承載來基本相同。

             無軌膠輪車是用于井下的、在巷道底板上運(yùn)行的膠輪運(yùn)輸車,木需專門的軌道。它以柴油機(jī)或蓄電池為動力,由牽引車和承載車組成,前部為牽引車,后部為承載車,前、后車鉸接。無軌膠輪車是在鏟運(yùn)機(jī)的基礎(chǔ)亡演變而來的。高強(qiáng)磨粉機(jī)無軌膠輪車按用途分運(yùn)輸類車輛和鏟運(yùn)類車輛。運(yùn)輸類車輛主要完成長距離的人員、材料和中小型設(shè)備的運(yùn)輸,它包括運(yùn)人車、運(yùn)貨車和客貨兩用車;鏟運(yùn)類車輛主要完成材料和設(shè)備裝卸、支架和大型設(shè)備的鏟裝運(yùn)輸,它包括鏟斗和鏟叉多用式裝載車和支架搬運(yùn)車。

             無軌膠輪車按動力裝置分柴油機(jī)膠輪車、蓄電池聯(lián)輪車和拖電纜膠輪車(核車)。無軌膠輪車一般采用鉸接車身,前部為牽引車,后部為承載車;可以在很小的曲率半徑(一般為3—6m)內(nèi)轉(zhuǎn)彎,單筒冷卻機(jī)能夠在起伏不平的巷道底板上自由駕駛;機(jī)身較低,一般不超過1.5m,矮的不超過l。;使用重型充氣或充泡沫塑料輪胎;帶有可靠的制動系統(tǒng),可重載爬坡達(dá)12。一14。;行駛速度:蓄電池?zé)o軌膠輪鏟車一般不超過2.5m/s,柴油機(jī)無軌膠輪鏟車可達(dá)4—6m/。

     

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