提升設備在礦山中占據重要地位
反饋式伺服閥使得前橋始終能在調定的平衡點進行上、下減振調整，實現了機架與前驅動橋的柔性連接，提高了運行的舒適性和在不平路面上的運行效率。后懸掛設計為結構緊湊的自定位可控油氣懸掛減振系統，該系統采用手動操作自動限位的方式，不論載荷如何變化，總能使得減振行程保持在設定的位置，避免了手動操作的隨意件。
為盡能地減小體積以便降低整車的高度，采用將液壓缸與柱塞式蓄能器設計為一體的方式，使得其結構簡單、使用可靠。顎破廠家膠輪車后輪安全型濕式制動器。車輛啟動前靠碟簧壓力使靜、動多組摩擦片結合使其處于制動狀態，可實現駐車和行駛中的緊急制動工況。車輛啟動后靠油壓釋放碟簧壓力解除制動，工作制動是通過制動踏板控制液壓比例閥放油實現的。柴油機產生故障時，液壓系統失壓，車輪自動抱死。
車輛需要拖動時，可通過機械解除制動機構松開抱死的靜、動摩擦片。礦井提升設備的任務和特點礦井提升設備的任務是沿井筒提升煤炭(或礦省)、所石、運送材料、升降人員和設備等，白灰回轉窯它是礦山大型固定設備之一，冶金化工窯是礦山井下生產系統和地面工業廣場相連接的樞紐、礦[U運輸的咽喉。因此，礦井提升設備在整個礦山乍產中占有極其重要的地位。