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    絞車是近十年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新型產(chǎn)品
    發(fā)布時(shí)間:2013-08-21        瀏覽次數(shù):156        返回列表

    絞車是近十年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新型產(chǎn)品

             第三類是雙速類辦“用絞午,主要型號(hào)有J5HB型雙速回柱絞車和JsDB型雙速多用絞車。此類礦用絞車的快速型句一類礦用絞車相同,慢速型與二類礦用絞車相同。JDB、JYB型絞車為隔爆型調(diào)度、運(yùn)輸絞車。如圖10—1所示,其主要由司機(jī)座椅、底座、控制開(kāi)關(guān)支架、手動(dòng)制動(dòng)間、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、電液制動(dòng)問(wèn)、減速箱和卷筒裝置等部分組成。司機(jī)座椅不需要時(shí)也可拆除。減速箱由中間齒輪箱和兩側(cè)齒輪箱3部分組成。

               這類絞車是近十年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新型產(chǎn)品,JHB型錐齒輪副傳動(dòng)形式回柱絞車主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、電液制動(dòng)問(wèn)、齒輪減速箱、卷簡(jiǎn)裝置和底座等部分組成。JHsB型雙速回校絞車主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、高強(qiáng)磨粉機(jī)電液制動(dòng)問(wèn)筒裝置和底座等組成。圓錐破碎機(jī)廠家JsDB型雙速多用絞車主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、手動(dòng)制功問(wèn)液制動(dòng)閘、卷簡(jiǎn)裝里和底座等組成。

          無(wú)極繩運(yùn)輸無(wú)極繩運(yùn)輸相比單滾筒、雙滾筒有極繩運(yùn)輸,具有運(yùn)輸連續(xù)性強(qiáng)、運(yùn)量大、效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。因此,條件適合的中小型煤礦的地面運(yùn)輸,特別是地方煤礦主要運(yùn)輸巷道,中間平巷,采區(qū)上、下山運(yùn)輸可以采用尤極繩運(yùn)輸。九級(jí)繩運(yùn)輸是將鋼絲繩接成一個(gè)封閉因,兩端分別套在兩個(gè)繩輪上:其一個(gè)繩輪為主動(dòng)輪,X一個(gè)繩輪為張緊導(dǎo)向輪。單筒冷卻機(jī)當(dāng)主動(dòng)繩輪旋轉(zhuǎn)時(shí),靠共與鋼絲繩之間的摩擦力,牽引鋼絲繩連續(xù)運(yùn)輸, 繩輪有水平和垂直和置之分。

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