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    燒結(jié)車間磨損最嚴(yán)重的設(shè)備
    發(fā)布時間:2013-08-22        瀏覽次數(shù):171        返回列表

    燒結(jié)車間磨損最嚴(yán)重的設(shè)備

            防止燒結(jié)設(shè)備磨損的一個重要方法是在易受磨損的部位使用復(fù)面材料。可以推薦使用熔解剛玉和氧化鋯制成的板或耐磨生鐵( 鉻)。例如,耐磨鑄鐵制的燒結(jié)礦溜槽的壽命提高到三年,在這期間處理燒結(jié)礦達(dá) 萬噸。采用鑄石內(nèi)襯能提高運(yùn)送有磨損性的冷物料的運(yùn)輸環(huán)節(jié)的壽命。在采用金屬和鑄石作內(nèi)襯材料的同時,還廣泛采用橡膠作為防磨損的材料。河南破碎機(jī)一般的作法是襯橡膠薄膜,或者是用運(yùn)輸皮帶保護(hù)。推廣使用耐磨材料可以延長維修周期,減少修理人員和大大減少維修費(fèi)用。

      必須妥善安排修理工作。各種修理的時間、它們的周期性、修理費(fèi)用等,在各燒結(jié)廠內(nèi)都是不相同的。其中設(shè)備維修費(fèi)用為 盧布噸燒結(jié)礦,立式磨粉機(jī)修理間隔期的波動從晝夜到 個月,而非計劃停工約占正常工作時間的 到 。這種不均衡操作的原因,首先是對提高設(shè)備壽命、可靠性和維護(hù)等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)推廣得不夠。

      燒結(jié)車間磨損最重的設(shè)備之中應(yīng)當(dāng)首推燒結(jié)臺車篦條、燒結(jié)礦破碎齒輥、燒結(jié)礦和混合料運(yùn)輸線路上的護(hù)板、篩子零件、燒結(jié)機(jī)排氣系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、破碎設(shè)備等。要減少停車次數(shù)必需提高各種部件和零件的壽命,而立式破碎機(jī)延長修理周期則只能通過全面解決問題的途徑來實(shí)現(xiàn)。

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