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    燒結車間磨損最嚴重的設備
    發布時間:2013-08-22        瀏覽次數:169        返回列表

    燒結車間磨損最嚴重的設備

            防止燒結設備磨損的一個重要方法是在易受磨損的部位使用復面材料??梢酝扑]使用熔解剛玉和氧化鋯制成的板或耐磨生鐵( 鉻)。例如,耐磨鑄鐵制的燒結礦溜槽的壽命提高到三年,在這期間處理燒結礦達 萬噸。采用鑄石內襯能提高運送有磨損性的冷物料的運輸環節的壽命。在采用金屬和鑄石作內襯材料的同時,還廣泛采用橡膠作為防磨損的材料。河南破碎機一般的作法是襯橡膠薄膜,或者是用運輸皮帶保護。推廣使用耐磨材料可以延長維修周期,減少修理人員和大大減少維修費用。

      必須妥善安排修理工作。各種修理的時間、它們的周期性、修理費用等,在各燒結廠內都是不相同的。其中設備維修費用為 盧布噸燒結礦,立式磨粉機修理間隔期的波動從晝夜到 個月,而非計劃停工約占正常工作時間的 到 。這種不均衡操作的原因,首先是對提高設備壽命、可靠性和維護等方面的先進經驗推廣得不夠。

      燒結車間磨損最重的設備之中應當首推燒結臺車篦條、燒結礦破碎齒輥、燒結礦和混合料運輸線路上的護板、篩子零件、燒結機排氣系統包括風機轉子、破碎設備等。要減少停車次數必需提高各種部件和零件的壽命,而立式破碎機延長修理周期則只能通過全面解決問題的途徑來實現。

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