二、影響滅火救援中消防車停靠的原因
(一)火場(chǎng)基本情況不祥，停靠條件受限。建筑物起火后，由于建筑物周圍道路、地形、建筑結(jié)構(gòu)、商鋪攤販、市政線路、低空廣告設(shè)置復(fù)雜，消防車在停靠條件上受到各種因素的限制，另因火場(chǎng)水源位置不明，車輛盲目跟隨，滅火救援初戰(zhàn)指揮難以正確實(shí)施，車輛無(wú)法按預(yù)定戰(zhàn)斗編成展開(kāi)，無(wú)法發(fā)揮最大戰(zhàn)斗力，極易延誤供水戰(zhàn)機(jī)，延誤最佳撲救時(shí)間，造成群死群傷的事故發(fā)生。
(二)車輛停放不明，造成現(xiàn)場(chǎng)混亂。火災(zāi)撲救中，參戰(zhàn)力量先后到場(chǎng)，由于調(diào)集車輛較多，現(xiàn)場(chǎng)通道狹窄，作戰(zhàn)車輛陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)及周圍的道路水源情況不熟悉，搶占就近水源、搶占進(jìn)攻陣地與自己作戰(zhàn)方便的條件，而不注意車輛的停放位置，極易造成“串糖葫蘆”的堵塞現(xiàn)象，不便于車輛的臨時(shí)調(diào)動(dòng)。
(三)消防車停靠受阻，戰(zhàn)斗行動(dòng)遲緩。初戰(zhàn)防控組織指揮中，因火場(chǎng)情況不明、建筑周圍道路交通復(fù)雜，尤其目前隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，私家車數(shù)量越來(lái)越多，一些業(yè)主為了方便，將車輛停靠在道路兩旁，占用消防車道，使車輛無(wú)法進(jìn)入火場(chǎng)，一線參戰(zhàn)官兵，尤其是基層指揮員一方面要指揮火災(zāi)撲救，另一方面要與地方人員溝通聯(lián)系車主，同時(shí)還要考慮如何遠(yuǎn)距離供水撲救，因此在不同程度上帶來(lái)一定的心理慌亂，而參戰(zhàn)人員面對(duì)復(fù)雜的情況，難以快速、準(zhǔn)確、高效地實(shí)施切合實(shí)際的滅火救援作戰(zhàn)方案，確立滅火救援的主攻面，勢(shì)必誘發(fā)初戰(zhàn)指揮的混亂局面。
(四)通信聯(lián)絡(luò)不暢，命令下達(dá)受阻。作戰(zhàn)行動(dòng)中，由于參戰(zhàn)力量大，通信設(shè)備也相對(duì)增多，指揮部與各參戰(zhàn)力量之間、中隊(duì)與各戰(zhàn)斗班之間同頻道接連不斷的呼叫聲以及建筑對(duì)信號(hào)的屏蔽作用等，極易干擾指揮員在滅火救援現(xiàn)場(chǎng)上正常的通信聯(lián)絡(luò)，不能及時(shí)了解作戰(zhàn)力量的位置、作戰(zhàn)能力、陣地部署情況，對(duì)后續(xù)到來(lái)的增援力量無(wú)法及時(shí)安排，極易導(dǎo)致后續(xù)增援力量，扎堆進(jìn)入火場(chǎng)，給火災(zāi)撲救的指揮帶來(lái)一定的被動(dòng)。
(五)駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，盲目跟隨首車。“鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵”，基層中隊(duì)駕駛員每年都要退補(bǔ)，新駕駛員接車后，由于業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，火場(chǎng)車輛經(jīng)驗(yàn)不足，習(xí)慣于盲目跟隨前車，不便于車輛停靠的二次調(diào)整，有時(shí)甚至堵塞車輛撤退路線。
(六)指揮員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，未及時(shí)準(zhǔn)確下達(dá)命令。有的火場(chǎng)因中隊(duì)火場(chǎng)指揮員經(jīng)驗(yàn)不足或疏忽大意，對(duì)火場(chǎng)情況了解不詳細(xì)，以至對(duì)火場(chǎng)的主要方面判斷有誤，導(dǎo)致車輛停靠有誤。有的甚至水槍已出水了，這時(shí)指揮員才發(fā)現(xiàn)“出錯(cuò)”，局面就會(huì)很被動(dòng)了。因?yàn)橹匦抡{(diào)整車輛位置，勢(shì)必耽誤一段時(shí)間，從而貽誤戰(zhàn)機(jī)。
(七)報(bào)警人心理恐慌，現(xiàn)場(chǎng)描述不詳。報(bào)警人在采取電話報(bào)警時(shí)，是否能夠迅速、準(zhǔn)確地說(shuō)明火情或火場(chǎng)地點(diǎn)，是影響車輛停靠的一個(gè)重要因素。有些報(bào)警人在打通報(bào)警電話后，由于情緒激動(dòng)，對(duì)火情和現(xiàn)場(chǎng)道路水源說(shuō)不清楚，導(dǎo)致接警人員無(wú)法判明火情、車道寬高、低空線路和低空廣告牌等情況，從而無(wú)法準(zhǔn)確進(jìn)行指揮調(diào)度，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)指揮員到場(chǎng)偵查后才能展開(kāi)戰(zhàn)斗，從而也影響了處警速度。而這種情況易發(fā)生在緊急報(bào)警和求助上，往往更容易造成報(bào)警人對(duì)處警速度的不滿意。
