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    消防材料采購(gòu)平臺(tái) 消防員考試模擬系統(tǒng)
     

    天津市消防車輛滑軌式尾氣自動(dòng)處理系統(tǒng)招標(biāo)

       日期:2014-04-16     瀏覽:255    
    核心提示:  接到采購(gòu)單位天津市開(kāi)發(fā)區(qū)公安消防支隊(duì)單一來(lái)源采購(gòu)申請(qǐng),現(xiàn)公示如下:  采購(gòu)單位:天津市開(kāi)發(fā)區(qū)公安消防支隊(duì)  該單位擬
       接到采購(gòu)單位天津市開(kāi)發(fā)區(qū)公安消防支隊(duì)單一來(lái)源采購(gòu)申請(qǐng),現(xiàn)公示如下:

      采購(gòu)單位:天津市開(kāi)發(fā)區(qū)公安消防支隊(duì)

      該單位擬采購(gòu)內(nèi)容:消防車輛滑軌式尾氣自動(dòng)處理系統(tǒng)購(gòu)置及安裝(技術(shù)參數(shù)見(jiàn)附件)。

      本次采購(gòu)擬推薦供應(yīng)商名稱:天津中澤裝飾工程有限公司

      其申請(qǐng)單一來(lái)源采購(gòu)方式的理由:

      我支隊(duì)西區(qū)第二消防站消防車車庫(kù)與消防員生活區(qū)連接在一起,目前沒(méi)有排煙設(shè)備,消防車尾氣直接排放到車庫(kù),嚴(yán)重影響官兵的身體健康。借鑒已投入執(zhí)勤開(kāi)發(fā)區(qū)北區(qū)消防站建設(shè)完畢的消防車輛尾氣自動(dòng)處理裝置以及我局其它中隊(duì)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),出于消防車輛出動(dòng)的緊急性和安全性考慮,需采用有質(zhì)量保證的滑軌式車輛排煙系統(tǒng),且該系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)具有成功案例。

      消防車輛廢氣自動(dòng)處理系統(tǒng)應(yīng)滿足以下條件:系統(tǒng)與消防車廢氣排氣管連接處采用完全密封的磁鐵夾口連接,磁鐵夾口與車庫(kù)排氣管道之間使用耐高溫軟管連接。在車庫(kù)的排煙風(fēng)道和每輛車排煙軟管連接處設(shè)置壓力傳感器,用于控制排風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和停止,在消防車發(fā)動(dòng)機(jī)停止或駛離車庫(kù)以后,風(fēng)機(jī)工作應(yīng)有延遲。在消防車駛離車庫(kù)時(shí)系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)與消防車脫離,不需要任何人為操作。我們選用的這套系統(tǒng)已經(jīng)過(guò)國(guó)際TUV安全認(rèn)證(TUV是德國(guó)專為某產(chǎn)品定制的一個(gè)安全認(rèn)證,在國(guó)際上得到廣泛的接受)。

      鑒于上述原因,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查僅有上海蒲利美貿(mào)易公司生產(chǎn)的滑軌式車輛排煙系統(tǒng)符合上述使用條件,天津中澤裝飾工程有限公司是上海蒲利美貿(mào)易公司授權(quán)的天津地區(qū)唯一代理商。因此特申請(qǐng)單一來(lái)源采購(gòu)。本公告有效期從2014年4月15日至2014年4月21日。有關(guān)單位和個(gè)人如對(duì)本項(xiàng)目采用單一來(lái)源采購(gòu)方式有異議,請(qǐng)?jiān)诠嬗行趦?nèi)以書(shū)面形式向天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)財(cái)政局政府采購(gòu)和投資管理中心反映。

      單位:天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)財(cái)政局政府采購(gòu)和投資管理中心

      聯(lián)系人:呂英

      電話:022-25201212

      傳真:022-25201217

      附件:

      系統(tǒng)應(yīng)適用于有6輛重型消防車輛的車庫(kù)。消防車輛廢氣自動(dòng)處理系統(tǒng)與消防車廢氣排氣管連接處采用完全密封的磁鐵夾口連接,磁鐵夾口與車庫(kù)排氣管道之間使用耐高溫軟管連接,耐高溫軟管通過(guò)平衡器和滑軌在5.8米長(zhǎng)的滑道間可以自如的運(yùn)動(dòng),安裝在戶外并與車庫(kù)排氣管道連接的排風(fēng)機(jī)將消防車啟動(dòng)后產(chǎn)生的廢氣在這密閉的管道里輸送到戶外。要求在消防車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)和高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下都能夠保證通過(guò)密閉的管道將廢氣排放出車庫(kù)。

      系統(tǒng)對(duì)消防車廢氣,包括一氧化碳(CO)和顆粒物的捕獲率都應(yīng)為100%。由于系統(tǒng)是用于消防車輛及消防員執(zhí)行滅火任務(wù)出發(fā)時(shí)的緊急時(shí)刻,所以在消防車駛離車庫(kù)時(shí)系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)與消防車脫離,完全不需要消防員做任何操作,即便是在系統(tǒng)有故障時(shí)也要有應(yīng)急措施將系統(tǒng)與車輛脫離。所以系統(tǒng)必須有極高的可靠性。

      除排風(fēng)管道外整體設(shè)備及配套設(shè)施全部采用國(guó)際知名品牌產(chǎn)品,確保其可靠性。產(chǎn)品要求有消防隊(duì)安裝使用經(jīng)歷。

      防火花排氣系統(tǒng),使用防火花專用風(fēng)機(jī)和帶接地保護(hù)的排氣管系統(tǒng),排風(fēng)管道材質(zhì)采用鍍鋅鋼板。設(shè)計(jì)排風(fēng)管道的截面積以及風(fēng)壓和風(fēng)速應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范并滿足消防車廢氣最大排放量。

      系統(tǒng)使用智能控制設(shè)備,在排氣管道和每輛車排煙軟管連接處設(shè)置壓力傳感器,用于控制排風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和停止,在消防車發(fā)動(dòng)機(jī)停止或駛離車庫(kù)以后,風(fēng)機(jī)工作應(yīng)有延遲。做到將100%的消防車廢氣排出消防車庫(kù)。

      系統(tǒng)要考慮節(jié)能,要求較大幅度的低于現(xiàn)有的各中隊(duì)車庫(kù)排風(fēng)系統(tǒng)的能耗。做到不同數(shù)量車輛出動(dòng)時(shí),工作功率和排風(fēng)量都在最節(jié)能條件下工作。

      要求供貨商具有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和廣泛的用戶(國(guó)際),以保證設(shè)備具有國(guó)際最先進(jìn)的水平。有在天津的其它消防站安裝經(jīng)歷,并做到了可靠運(yùn)行。有在天津地區(qū)的售后服務(wù)機(jī)構(gòu),可以隨時(shí)提供可靠的服務(wù)與支持,保證系統(tǒng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠的工作。要求設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、安全可靠,消防隊(duì)員使用方便。

      設(shè)備技術(shù)參數(shù)說(shuō)明:

      消防站車輛廢氣自動(dòng)處理系統(tǒng)應(yīng)有以下部件:

      (1)平衡器型滑軌組件適用于下排氣消防車6組(SBT):是連接消防車庫(kù)廢氣排氣管道與消防車的主要部件,作用是保證消防車從啟動(dòng)引擎到開(kāi)出車庫(kù)的整個(gè)過(guò)程中,消防車廢氣始終處于密閉的管道中排出車庫(kù)。每組包括:鋁合金滑軌(5.8米)、支撐架、導(dǎo)管連接器、帶有橡膠減震器的滑軌終端部件、滾輪、平衡塊、軟管(6米)、拖架、安全脫落連接裝置(安全脫落連接套:從60kg至90kgV可完全調(diào)節(jié);與汽車接觸時(shí)不會(huì)劃傷汽車;易于快速再連接)、磁性?shī)A口。

      (2)智能控制器1臺(tái):自動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和停止,可設(shè)定手動(dòng)和自動(dòng)兩個(gè)模式。面V板操作鍵有:自動(dòng)、手動(dòng)、停止。可設(shè)定風(fēng)機(jī)運(yùn)行延遲時(shí)間。參數(shù):輸入電V壓:380V;功率消耗:最大75W;

      (3)排風(fēng)機(jī)1臺(tái):節(jié)能型,低噪音。參數(shù):3-ph4kW380-420V,7,69A,50Hz2800rpm.進(jìn)風(fēng)口尺寸:Ø250mm,出風(fēng)口尺寸220400mm。

      (4)排氣管道設(shè)計(jì)、制作、安裝,應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范并滿足消防車廢氣最大排放量。

     
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