2015年注冊消防工程師案例分析考點介紹：汽車庫建筑防火案例分析-構造防火
根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》的規定，情景描述中汽車庫的構造防火應符合以下要求：
1.自動滅火系統的設備室、消防水泵房應采用防火隔墻和耐火極限不低于1.50h不燃燒體樓板與相鄰部位分隔。
2.防火墻或防火隔墻上不宜開設門、窗、洞口，當必須開設時，應設置甲級防火門、窗或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。
3.電梯井、管道井、電纜井和樓梯間應分開設置。管道井、電纜井的井壁應采用耐火極限不低于1h的不燃燒體。電梯井的井壁應采用耐火極限不低于2.50h的不燃燒體。電纜井、管道井應每隔2～3層在樓板處采用相當于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔，井壁上的檢查門應采用丙級防火門。
4.該地下汽車庫內的汽車坡道兩側應用防火墻與停車區隔開，坡道的出入口應采用水幕、防火卷簾或設置甲級防火門等措施與停車區隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統時，可不受此限。
根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》的規定，情景描述中汽車庫的構造防火應符合以下要求：
1.自動滅火系統的設備室、消防水泵房應采用防火隔墻和耐火極限不低于1.50h不燃燒體樓板與相鄰部位分隔。
2.防火墻或防火隔墻上不宜開設門、窗、洞口，當必須開設時，應設置甲級防火門、窗或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。
3.電梯井、管道井、電纜井和樓梯間應分開設置。管道井、電纜井的井壁應采用耐火極限不低于1h的不燃燒體。電梯井的井壁應采用耐火極限不低于2.50h的不燃燒體。電纜井、管道井應每隔2～3層在樓板處采用相當于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔，井壁上的檢查門應采用丙級防火門。
4.該地下汽車庫內的汽車坡道兩側應用防火墻與停車區隔開，坡道的出入口應采用水幕、防火卷簾或設置甲級防火門等措施與停車區隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統時，可不受此限。
