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    廣深高速30噸甲縮醛泄漏泄露一司機當場死亡

       日期:2012-11-16     來源:本站    作者:孫江敏 許志豪    瀏覽:476    
    核心提示: 2012年7月30日4時33分,載滿瓷磚的贛G42446號重型廂式貨車(核載27215千克)在駛入廣深高速厚街服務區入口時,與前面贛B67242重

        2012年7月30日4時33分,載滿瓷磚的贛G42446號重型廂式貨車(核載27215千克)在駛入廣深高速厚街服務區入口時,與前面贛B67242重型半掛牽引車右后角發生碰撞,造成前方重型半掛牽引車罐內儲存的30噸甲縮醛泄漏,兩車同時發生猛烈燃燒,導致重型廂式貨車駕駛員當場死亡,兩車及車上貨物部分燒毀。

          據了解,贛B67242重型半掛牽屬贛州致遠物流有限公司車輛,駕駛司機持有道路危險貨物運輸證件,車輛持有危險化學品準行證。今日凌晨30分左右,該車在珠海市長成化學工業有限公司裝載30余噸甲縮醛從珠海高欄港運至我市謝崗鎮東莞市鑫泉化工有限公司。贛G42446號重型廂式貨車屬武寧縣久詳貨運有限公司車輛,該車駕駛司機個人情況不詳,正在進一步調查中。

        當日日4時38分,東莞市消防支隊指揮中心接到群眾報警后,東莞市消防指揮中心立即調派厚街中隊、南城中隊、虎門中隊共10輛消防車、43名指戰員趕赴現場救援。

        4時45分,厚街中隊等力量陸續到達現場。現場發現1輛運輸貨車與前面1臺油罐車發生追尾,貨車與油罐車罐體撞擊處火勢燃燒猛烈,同時罐體泄露的甲縮醛引起大面積流淌火。全體戰斗員在指揮員的科學部署下,迅速展開撲救行動,利用泡沫槍控制火勢,?⒍陸亓魈駛穡樂夠鶚萍絳印?

        因火勢較大、水源緊缺,現場指揮部立即對此次事故危險性進行重新評估。在確保人員安全的情況下,迅速組織力量,加強現場供水和火勢壓制,并增加泡沫槍堵截流淌火,防止流淌火蔓延擴散。

        5時53分,車體明火及地面流淌火已全部撲滅,消防官兵繼續對著火車輛實施冷卻,并逐步開展現場清理工作。

        為避免交通堵塞,7時左右,經安監等部門專家勘察確認現場安全后,有限度地恢復通車。經過全體官兵兩個多小時的努力,現場清理完畢,并移交交警與安監部門處理。 

        相關鏈接

        甲醛是一種無色,有強烈刺激型氣味的氣體。易溶于水、醇和醚。甲醛在常溫下是氣態,通常以水溶液形式出現。易溶于水和乙醇,35~40%的甲醛水溶液叫做福爾馬林。甲醛分子中有醛基生縮聚反應,得到酚醛樹脂(電木)。

        性狀

        無色水溶液或氣體。有刺激性氣味。液體在較冷時久貯易混濁,在低溫時則形成三聚甲醛沉淀。蒸發時有一部分甲醛逸出,但多數變成三聚甲醛。本品為強還原劑,在微量堿性時還原性更強。在空氣中能緩慢氧化成甲酸。能與水、乙醇、丙酮等有機溶劑按任意混溶。pH 2.8~4.0。相對密度(d2525)1.081~1.085。熔點-118℃,沸點-19.5℃。折光率(n20D)1.3746。閃點60℃。易燃。低毒,半數致死量(大鼠,經口)800mG/kG。其蒸氣能強烈刺激粘膜、具有致癌性、屬于高毒物。

        消防措施

      其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑接觸發生猛烈反應。

      有害燃燒產物:一氧化碳。

      滅火方法:用霧狀水、抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土滅火。

      滅火注意事項及措施:消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風向滅火。盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結束。容器突然發出異常聲音或出現異常現象,應立即撤離。

        泄漏應急處理

      根據液體流動和蒸氣擴散的影響區域劃定警戒區,無關人員從側風、上風向撤離至安全區。消除所有點火源。建議應急處理人員戴正壓自給式呼吸器,穿防腐蝕、防毒服,戴橡膠手套。作業時使用的所有設備應接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止泄漏物進入水體、下水道、地下室或限制性空間。小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸收。使用潔凈的無火花工具收集吸收材料。大量泄漏:構筑圍堤或挖坑收容。用抗溶性泡沫覆蓋,減少蒸發。噴水霧能減少蒸發,但不能降低泄漏物在限制性空間內的易燃性。用亞硫酸氫鈉(NaHSO3)中和。用耐腐蝕泵轉移至槽車或專用收集器內。噴霧狀水驅散蒸氣,稀釋液體泄漏物。

     
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