把正“方向盤” 系緊“安全帶”——定安大隊(duì)“五個(gè)嚴(yán)格”狠抓二級(jí)戰(zhàn)備期間車輛管理工作

　　為進(jìn)一步深化車輛安全防事故工作，避免車輛事故的發(fā)生，確保滅火、搶險(xiǎn)救援工作的順利進(jìn)行，確保二級(jí)戰(zhàn)備期間各項(xiàng)工作的順利開展。定安大隊(duì)結(jié)合部隊(duì)工作實(shí)際，嚴(yán)抓細(xì)管，常抓不懈，把規(guī)范部隊(duì)車輛及加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍管理制度作為重點(diǎn)來抓，再敲安全防事故警鐘，積極采取六項(xiàng)措施切實(shí)抓好車輛安全防事故工作。　

　　一、嚴(yán)格教育引導(dǎo)，嚴(yán)把“思想關(guān)”。 大隊(duì)把駕駛員的思想道德教育和駕駛作風(fēng)教育及安全責(zé)任意識(shí)作為安全行車的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來抓，不斷強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)和文明駕駛、安全行車觀念，教育駕駛員樹立愛崗敬業(yè)精神，時(shí)刻提高警惕，增強(qiáng)安全意識(shí)，克服麻痹思想，教育他們不開“英雄車”、“霸王車”、“老爺車”、“賭氣車”，同時(shí)組織駕駛員進(jìn)行法律法規(guī)及道路交通法的學(xué)習(xí)，并在條件允許的情況下邀請(qǐng)交警人員到中隊(duì)進(jìn)行相關(guān)法規(guī)教育，同時(shí)狠抓典型案例教育，以案為例，警鐘常鳴。組織駕駛員重溫消防部隊(duì)中各單位車輛事故通報(bào)，深刻剖析事故原因及應(yīng)吸取的教訓(xùn)，認(rèn)真探索車輛事故發(fā)生的規(guī)律，把預(yù)防工作想在前、做在前，提高車輛安全工作的預(yù)見性和針對(duì)性。通過對(duì)車輛事故典型案例的學(xué)習(xí)和分析，引導(dǎo)駕駛員高度重視安全防事故工作，筑牢安全防線。　　

　　二、嚴(yán)格車輛維護(hù)保養(yǎng)制度，杜絕“帶病”行車。大隊(duì)一是要求嚴(yán)格落實(shí)車輛檢查和保養(yǎng)制度，尤其要強(qiáng)化每日交接班制度，堅(jiān)持每日交接班不走過場(chǎng)、不敷衍，堅(jiān)持對(duì)車輛器材檢查、維護(hù)、保養(yǎng)和管理定人、定職、定責(zé)。對(duì)檢查出來的問題，要及時(shí)報(bào)告處理，徹底根除各類隱患。定期檢查行政用車和執(zhí)勤車的油水電氣和剎車系統(tǒng),落實(shí)車場(chǎng)日制度，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，確保無故障行車，同時(shí)開展定期不定期的檢查與評(píng)比，切實(shí)提高駕駛員維護(hù)保養(yǎng)車輛的自覺性，確保將車輛的不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。二是認(rèn)真開展一次車輛安全隱患大排查活動(dòng)，徹底清查執(zhí)勤車輛安全隱患。從措施上、干部意識(shí)上、工作作風(fēng)上、駕駛員思想上、技術(shù)上、車輛安全性能上等全面徹查車輛安全隱患。做到不忽視一絲劃傷，不漏過一處死角，做到“隱患早預(yù)見，故障早排除，車輛安全行”，確保所有車輛時(shí)刻處于完好使用狀態(tài)，為圓滿完成各項(xiàng)滅火救援戰(zhàn)斗任務(wù)做好充分的準(zhǔn)備。 　　

　　三、嚴(yán)格車輛管理制度，強(qiáng)化車輛使用管理。大隊(duì)要求嚴(yán)格落實(shí)車輛管理各項(xiàng)制度，嚴(yán)格落實(shí)“五條禁令”，嚴(yán)防車輛管理工作中的失控漏管。對(duì)所屬部隊(duì)的各類車輛實(shí)行定車、定人、定責(zé)任的車輛管理使用責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)誰派遣誰負(fù)責(zé)、誰用車誰負(fù)責(zé)、誰開車誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制，做到用車有人管，派車有命令，駕車有規(guī)范，控制了私自出車、無證駕車、違章行駛等不良現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“八小時(shí)以外用車制度”，并進(jìn)一步完善建立了針對(duì)干部、士官駕車、車輛派遣審批及安全責(zé)任制等相關(guān)規(guī)章制度，大隊(duì)積極以預(yù)防車輛事故為重點(diǎn)，按照“抓住重要時(shí)機(jī)，把握重點(diǎn)環(huán)節(jié)，盯住責(zé)任落實(shí)”的思路，強(qiáng)化責(zé)任，明確目標(biāo)，落實(shí)監(jiān)督，使支隊(duì)上下形成了嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)，著重解決了“安全制度不落實(shí)、防事故責(zé)任不明確、安全措施不夠得力”等方面的問題，大隊(duì)建立車輛安全工作責(zé)任制，使部隊(duì)車輛安全工作管理更加目標(biāo)化、層次化和責(zé)任化。確保部隊(duì)安全穩(wěn)定和各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿完成。　　

　　四、嚴(yán)格崗位培訓(xùn)制度，提高駕駛能力。大隊(duì)結(jié)合當(dāng)前元宵節(jié)安全保衛(wèi)工作戰(zhàn)斗任務(wù)多，出勤率高的特點(diǎn) ，結(jié)合“兩節(jié)創(chuàng)安”活動(dòng)，積極開展駕駛員業(yè)務(wù)技能崗位練兵，定期組織駕駛員學(xué)習(xí)交通法規(guī)和業(yè)務(wù)理論，提高駕駛員業(yè)務(wù)理論水平和遵章守紀(jì)的意識(shí)。堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，扎實(shí)抓好駕駛員駕駛技能訓(xùn)練，要求所有駕駛員必須達(dá)到“一能兩會(huì)”，即能全天候駕駛，會(huì)檢查保養(yǎng)，會(huì)排除一般故障，積極充分發(fā)揮老司機(jī)和紅旗車駕駛員作用，做好傳、幫、帶，組織駕駛員對(duì)轄區(qū)路況進(jìn)行反復(fù)熟悉，在出警過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活安排新駕駛員坐在前排，以便更好掌握汽車駕駛的相關(guān)技術(shù)及車輛的操作性能，使駕駛員能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的行車路況、氣候等環(huán)境的影響，全面提升駕車技術(shù)和處置各種情況以及隨機(jī)應(yīng)變的能力。