進入冬季，群眾用火用電頻率較高，火災事故多發，加之受雨雪天氣影響，交通事故頻出，部隊滅火及搶險救援等執勤任務日漸繁重。為此，為切實做好部隊安全防事故，有效預防執勤車輛事故的發生，確保部隊處置滅火救援工作任務的圓滿完成，海南支隊針對老兵復退后警力不足和海南地區冬季雨雪天氣較多，部分國道、省道、縣道路段霧大、雪多、路滑的實際情況，采取“三個強化”認真加強執勤車輛安全管理和駕駛員素質，套牢了部隊冬季安全行車“緊箍咒”，確保了冬季行車安全，為部隊執勤訓練和滅火救援工作打下堅實基礎。
一是強化駕駛員安全行車意識，教育駕駛員嚴格執行安全、文明行車理念。支隊堅持機關和各基層單位 “管車先管人、管人管思想”的工作原則，借助“清剿火患”戰役下隊督察的有利契機，組織駕駛員進行談心教育和心理疏導，緩解駕駛員思想壓力和心理壓力，引導駕駛員樹立安全、文明行車的理念，不斷強化駕駛員安全行車意識。同時在對駕駛員進行全年安全無事故行駛公里數評比、紅旗車駕駛員評選等工作的基礎上，督導各單位加強對駕駛員開展安全教育，要求單位主官時刻提醒駕駛員緊緊繃住安全行車這根弦，確保執勤車輛行駛絕對安全。
二是強化車輛安全管理，筑牢安全行車“防火墻”。支隊結合全州“春運”前交警部門組織各客運公司、出租車公司司乘人員進行冬季行車專項培訓的有利契機，分批次組織支隊機關及各大、中隊駕駛員前往州交警隊認真學習交通法律法規及有關車輛保養和車輛性能常識，進一步強化法紀、法規意識，要求駕駛員嚴格遵守道路交通法規，落實車輛安全操作規程，自覺服從交通管理人員的指揮，接受監督檢查，養成良好作風，自覺維護公安消防部隊形象。同時為杜絕部分行政車駕駛員一味認為轎車裝備ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、ESP車輛穩定控制系統等高科技電子設備，濕化路面不在于技術嫻熟，全靠電子設備便可高枕無憂的弊端，支隊借助與州駕校警民共建這一平臺，聘請專業教練授課，組織駕駛員學習冰雪路面行車應注意檢查的事項、車輛駕駛過程中的正確操作方法、遇有緊急情況和特殊天氣時應采取的措施以及日常維修保養重點等四個方面的知識，進一步增強車輛安全防事故意識。
三是強化安全行車督導，嚴格落實車場日和車輛保養制度。支隊嚴格落實干部帶車和“三證一單”制度，按照“誰帶車，誰負責；誰派車，誰負責；誰用車，誰負責”的原則，落實好按章出車、行車制度，確保車輛行使過程中的安全。要求帶車干部要認真負責，適時提醒駕駛員控制車速，嚴守交通規則，杜絕帶車干部“只乘車、不管車”的現象。并針對海南地區冬季氣溫低，車輛零件容易凍結損壞的特點，組織司令部、后勤處對行政、執勤車輛進行一次徹底檢查，及時排除安全隱患，及時添加防凍劑和更換機油，并且要求駕駛員早晚對車輛各發動一次，確保執勤車輛始終處于良好的狀態。同時狠抓車輛日常維護，進一步強化車勤人員車輛保養意識和責任意識，堅持“按級分工、明確職責、嚴格督導”的原則，定人、定車、定項目、定標準、定程序、定時限，及時發現和消除車輛安全隱患，對車輛的傳動、制動、轉向、電路以及供油等系統進行全方位的細化檢查、調試、清洗，保證車輛各方面性能穩定，確保車輛技術狀況良好，確保春節前執勤備戰等各項消防工作任務的圓滿完成。
審核人：謝旺林 原作者：馬玉斌 魏興勝