BROEN雙排氣燃氣球閥

【波昂品牌】雙排氣燃氣球閥采用碳鋼無縫鋼管壓制成型。吸取國外先進技術，結合國內實際情況研制而成，以國產代替進口，填補國內空白。廣泛應用于天然氣、石油、供熱、化工及熱電管網等長輸管線領域。閥桿采用AISI303不銹鋼、閥體采用AISI304不銹鋼，經精加工研磨制作，具有優良密封性能及耐腐蝕性能。密封采用碳強化PTFE斜面彈性密封圈負壓在球面上，使密封達到零泄漏，使用壽命長等優點。本閥門連接方式有焊接、法蘭等供用戶選擇。傳動方式采用手柄、渦輪、氣動、電動等傳動結構、開關靈活輕便。本閥門結構緊湊、重量輕、易于保溫、便于安裝。

『性能特點』

雙排氣燃氣球閥閥體由5部分流體無縫鋼管的殼休裝配后焊接而成，結構緊湊、整個球閥揮然一體．目前國內生產使用的大口徑球閥多為分體三片式構造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，而對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強；由于取消了閥體法蘭和螺栓。外形尺寸減小。同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結構內部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質流動性好。

『設計構造』

球閥根據球體形式可分為固定球和浮動球兩種。國內產品一般采用的浮動球結構，球體在介質的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上，達到封閉目的，一旦閥體進出口壓力差較大時，因扭距很大往往打開田難。全焊接球閥采用了高強度的緞鋼閥桿，由不銹鋼軸承做支撐轉動平滑精確。由于樞軸支撐的閥桿可以吸收管線介質壓力產生的推力，并且可以減少閥球和閥座之間的摩擦，因此即使在全壓差下，操作凹門的扭矩仍然要求很低，球閥開關自如。

『標準規格』

設計標準按GB/T12237      API 6D

結構長度按GB/T 15188.1   ASME B16.10

連接法蘭按GB/T 12224    ASME B16.25

試驗與檢驗按JB/T 9092   AIP 598、API6D

通徑：DN50≈1000

連接方式：焊接、法蘭等

壓力：PN 16≈64

工作溫度：-29℃≈+200℃

閥體：碳鋼ST37.0，A106-B；20號鋼

球體：不銹鋼304或316

閥桿：2Cr13

閥桿密封：全氟像膠

球體密封：RTFE（PTFE+C）

連接方式：法蘭/焊接連接

適用場合：供暖系統、供熱區域、工業管道等用途。

上海波昂牌全焊接球閥產品系列

代理進口閥門品牌產品有：德國RBT羅博特閥門、德國JK杰克閥門、美國FRANK富蘭克閥門、英國UK丹尼斯閥門、日本KITZ北澤閥門、日本VENN閥天閥門、日本日立HITACHI閥門