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    炎炎夏日,空調公交車消防錘豈能形同虛設

       日期:2012-11-24     來源:湖南消防網    作者:消防天下網    瀏覽:463    
    核心提示:  夏季來臨,進入火災事故高發期。隨著氣溫日益升高,天氣日益炎熱,空調公交車成為市民出行的首選。空調公交車相對一般公交車

      夏季來臨,進入火災事故高發期。隨著氣溫日益升高,天氣日益炎熱,空調公交車成為市民出行的首選。空調公交車相對一般公交車來講,其設計更加封閉,在發生火災時逃生難度加大,因此,給每臺公交車配備足量的消防錘至關重要。經統計,長沙市目前空調公交車所占公交車總數的比重超6成,因此一輪針對于空調公交車消防錘配置的檢查刻不容緩。

      連日來,公交大隊對全市公交車,特別是對空調公交車消防安全錘的配備進行了專項檢查。檢查中發現,大量空調車配備安全錘數量嚴重不足。按照標準,每臺空調公交車至少需配置4只安全錘,而大多數車輛只配置了2只,甚至更少或沒有配置。還有的為了防偷盜,消防錘被鐵絲五花大綁固定在了基座上,一時間根本取不下來,一旦發生緊急情況,消防錘在緊急時刻根本發揮不了作用,可謂形同虛設。就此狀況受檢單位陪同檢查人員給出防偷的理由;為了防止偷盜就可以將消防設施、設備捆牢、停用置安全于不顧,置廣大司乘人員的生命財產于不顧?由此呈現出目前全系統各公司各單位無論是管理層,還是車輛駕駛員的消防安全意識是何等的淡薄。對此,大隊監督員對受檢單位陪同人員及車輛駕駛員進行了嚴厲批評,并針對上述情況責令被檢查單位嚴格按照要求對安全錘配備不齊、配備數量不足的車輛立即整改,并確保整改到位。此外,大隊還將不定期專項抽查公交車安全錘的配置情況。

      之于空調公交車的消防安全錘防控,大隊監督員對受檢單位提出了以下幾點要求:一是,從空調公交車設計上著手,將完全密封的車窗置換成少部分可開啟車窗,啟用在底座上加配伸縮鐵絲固定的消防錘;二是,從各公交公司管理層面出發,做好公交車日常電、油氣線路檢修工作的同時,注重對消防錘的日常檢查,做到維護管理各個環節不托勾。三是,從廣大司乘人員自身消防安全意識發力,做好司乘人員應對公交車火災事故逃生知識宣傳,提高自身對車輛逃生器材、設備的愛護意識。

     
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