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    濟南公交把4700多輛公交車窗改造為推拉窗

       日期:2014-08-27     瀏覽:245    
    核心提示:  據山東廣播電視臺新聞中心《今日報道》報道,近段時間,公交車安全事件時有發生,為便于乘客在遇到火災等危急時刻逃生,濟南
       據山東廣播電視臺新聞中心《今日報道》報道,近段時間,公交車安全事件時有發生,為便于乘客在遇到火災等危急時刻逃生,濟南市公交總公司將全市4700多輛公交車的車窗全部改造為“推拉式”,并嚴禁乘客攜帶易燃易爆物品乘車。

      濟南公交七公司二車隊安全員劉振慶介紹:“按照老車型來說的話,原來是整體玻璃,現在為了更加人性化的設計,所有車輛全部是推拉窗設計,一旦出現問題,這樣能夠讓乘客快速地撤離,快速地疏散,更有利于所有乘客的安全。”

      為便于乘客在危急情況下迅速脫離險境,濟南公交還在部分公交車上改裝了新式的逃生窗,車窗打開之后,可供逃生的面積更大。對此,我們的筆者還進行了現場體驗。

      筆者體驗:“這就是新式的緊急逃生口,如果出現危險情況,我們就可以把這個塑料罩拉下來,然后把紅色的把手拉到底,然后推開這個把手,然后我們就可以從這跳出去。”

      門窗是公交車發生緊急情況時最重要的逃生通道,除了改裝窗戶之外,濟南公交對部分公交車的車門也做了改進,無論從里面還是從外邊,車門都能順利打開。

      濟南公交七公司二車隊駕駛員朱玉清介紹:“這是應急總開關,當我打到手推位置時,每個門子可以打開,乘客可以推開門自行離開,每個門子上面也有一個分開關,當發生突發狀況時,乘客可以自己打開應急開關,輕輕推開門下車離開。”

      濟南公交七公司二車隊機務員李虎說:“我們每一個車門的上方,有一個應急開關逃生閥,順時針把它擰開,然后車門就可以順勢拉開,注意車門開啟的方向,應該是往里拉,順勢往里拉,很輕松地可以打開了,然后可以迅速地逃生撤離。”

      為從源頭上杜絕易燃易爆物品上車發生危險,所有駕駛員要做到“逢疑必問”、“逢疑必查”,嚴禁乘客攜帶易燃易爆物品乘車。

     
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