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    濟南三年投入1.6億 新增消防車29輛裝備

       日期:2014-10-29     瀏覽:309    
    核心提示:  山東省濟南市地處魯中南丘陵和魯西北平原交界處,消防部隊車輛裝備老化、基層基礎設施薄弱、消防警力不足日益成為阻礙消防事
       山東省濟南市地處魯中南丘陵和魯西北平原交界處,消防部隊車輛裝備老化、基層基礎設施薄弱、消防警力不足日益成為阻礙消防事業發展的“三大瓶頸”。2012年以來,濟南市消防支隊在省、市黨委政府和公安機關的關心支持下,累計投入裝備建設經費1.6億元,推動部隊裝備建設向現代化邁進了一步。

      統籌規劃加大投入力度

      “要把裝備建設作為當前的一號工程來推進和實施,要統一思想,明確目標,為構建裝備體系提供有力支撐。”濟南消防支隊政委張才坤說。

      據介紹,濟南支隊黨委緊抓各類重大救援事故、各項重大保衛活動時機,適時加強工作匯報,爭取黨委政府支持。濟南市市委書記王敏、山東省消防總隊總隊長馬先宏等領導多次聽取消防工作匯報,并開展實地調研。2013年,全市落實車輛裝備建設專項資金1.2億元,裝備水平顯著提升。

      面對市財政一次性投入財力相對緊張的實際,今年3月,濟南支隊結合特種車輛裝備需求,研究制定了國外貸款方案購置高、精、尖消防裝備,車輛裝備清單已獲批準,已進入招投標階段。目前,第一批省級政府采購的17輛城市主戰消防車、4輛24噸泡沫消防車的購置資金2020萬元已落實到位,用于建設遠程大流量供水系統的1480萬元也已落實到位。

      據了解,2012年全市落實裝備建設專項經費4500余萬元,2013年落實裝備建設專項經費4700萬元,今年1到10月,落實裝備器材購置資金7000萬元,三年累計投入資金1.6億元用于裝備建設,濟南裝備建設實現了跨越式發展。

      突出實戰提升建設水平

      “2013年以前,濟南消防裝備配備普遍存在應急救援裝備多為常規器材、功能單一,局部配置達標、區域配置不合理,常規車輛多、專勤車輛少,車輛多采用低端底盤、比功率小、水泵流量小、滅火強度低、可靠性差的現象。”濟南支隊支隊長高明介紹,有些地區在裝備配置上,講究標新立異,投入和效能不成比例,不能夠適應地區經濟社會發展和轄區的災害特點。

      為了改變這種狀況,2013年初,濟南支隊組織專家對全市消防裝備建設情況進行全面評估論證,科學制定了車輛裝備建設三年規劃,到2015年,全面實現裝備發展從數量規模型向質量效能型轉變。

      2013年以來,濟南支隊新增消防車29輛、新增器材裝備1.5萬余件(套)、新增市政消火栓2000具。針對高層火災,購置了17輛城市主戰消防車,1輛37米直曲臂消防車;針對石油化工火災,購置11輛15至24噸進口底盤的大功率泡沫水罐消防車;支隊還組建了2個供水中隊,投入1300萬元購置1套遠程大流量供水系統,投入1000余萬元購置運輸車3輛、叉車2輛、泡沫輸轉泵1臺,并建成了泡沫儲存庫,日常儲備600噸各類泡沫,消防裝備結構明顯改善。

      經過三年的努力,濟南支隊部隊裝備建設既達到了按照標準配備,又統籌了區域平衡,裝備結構得到調整,更加符合滅火救援實戰需求。

      立足本地強化保障能力

      投資近1250萬元、建筑面積達5000余平方米的濟南支隊戰勤保障大隊,現有各類戰勤保障車13輛,各類器材達14大類近9600件(套),各種滅火劑150余噸,基本實現裝備、技術、醫療、生活保障等八大功能。2013年以來,支隊為戰保大隊建設了滅火救援指揮系統及指揮中心,積極與消防車輛生產廠家協調,建成集“日常維護、故障修復、技術指導、遂行保障”等多功能于一體的特種消防車輛維修服務站,為滅火作戰和應急救援提供了強有力的保障。

      為進一步滿足全市滅火救援戰勤保障需要,濟南支隊向政府申請資金100余萬元購置各類滅火劑150噸,一次性可調動滅火劑30噸、各類裝備器材48項3544件(套);為全市27個中隊每隊配備一名裝備技師,技師人員全部通過支隊裝備技師輪訓。此外,支隊還與6家全國知名消防公司簽訂建立駐濟南特種消防車輛維修服務站意向書。截至目前,維修保養各類車輛210余輛次,器材2230余件(套),極大地提升了裝備使用效益。

     
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