為加強電動車日常消防監(jiān)督管理工作，最大限度減少火災(zāi)隱患，11月中旬起，我市在全市范圍內(nèi)開展了為期2個月的電動車消防安全專項整治行動。重點整治城中村、住宅小區(qū)、集貿(mào)市場以及快遞等相關(guān)行業(yè)的電動車違法違章停放、充電等問題。
專項整治行動啟動以來，不僅及時消除了一批火災(zāi)隱患，加深了市民對家庭火災(zāi)隱患查改及電動車充電時存在火災(zāi)安全隱患的認識，也進一步增強了消防安全意識。
嚴查兩個“嚴禁” 違者最高處5000元罰款
據(jù)介紹，電動自行車、電動三輪車等電動車是指以蓄電池作為輔助能源，在普通自行車、三輪車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)，是機電一體化的個人交通工具。近年來我市電動車數(shù)量龐大，并且持續(xù)增長，電動車引發(fā)的火災(zāi)事故呈快速增長趨勢。電動車蓄電池自燃、短路、停放不當?shù)榷际且l(fā)火災(zāi)的原因。
電動車一旦引發(fā)火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。比如電動車充電后發(fā)生短路易引發(fā)自燃;即使不充電遇到雨水、潮濕天氣或環(huán)境都可能引起漏電起火。此外，如果樓道內(nèi)電動車起火會燃放高溫和有毒濃煙，產(chǎn)生大量的一氧化碳和氯化氫，人吸入后會中毒失去知覺。
為有效預(yù)防和減少電動車火災(zāi)的發(fā)生，11月中旬以來，我市開展了為期2個月的電動車消防安全專項整治行動。此次專項整治的范圍為城中村、住宅小區(qū)、集貿(mào)市場，從事公共設(shè)施搶修、郵政(含報刊投遞)、快遞等行業(yè)，以及運送桶裝飲用水、瓶裝燃氣等單位(根據(jù)我市交警部門有關(guān)規(guī)定，上述單位電動車不限制行駛)。整治重點是兩個“嚴禁”：一是嚴禁電動車在樓梯間、前室、疏散走道等公共空間擺放、充電。二是嚴禁在建筑或場所設(shè)置與樓梯間門窗、安全出口相連通的電動車棚。
整治目標是通過嚴管嚴處，及時消除一批突出安全隱患。據(jù)悉，對整治重點區(qū)域或者行業(yè)中的違法行為，消防部門將依據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》第八十四條規(guī)定，對“占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者其他妨礙安全疏散行為的”或者“對火災(zāi)隱患經(jīng)公安機關(guān)消防機構(gòu)通知后不及時采取措施消除的”違法行為人進行處罰，違法行為人為物業(yè)管理單位的，責令改正，處以警告，不能立即改正的處5000元罰款;違法行為人為個人的處以警告或者500元以下罰款。
落實主體責任
實行群防群治
為推進整治工作有序進行，在動員部署階段，全市各公安分局結(jié)合實際，制定了工作方案，明確工作任務(wù)。同時組織對所有檢查人員進行培訓(xùn)，明確工作要求。
從11月20日起，全市各公安分局按照專項整治行動的范圍對本地區(qū)電動車消防安全管理情況開展了全面檢查。我市警方組織各物業(yè)小區(qū)、相關(guān)行業(yè)和場所對照整治內(nèi)容開展自查自糾工作，提高行業(yè)自律、單位主體責任意識，全面落實主體責任，實行群防群治。對物業(yè)管理單位發(fā)放責任告知書，要求管理方落實嚴禁在樓道間、前室、疏散走道等公共空間停放電動自行車或為電動自行車充電，把對物業(yè)單位落實消防管理情況納入消防執(zhí)法檢查重點，對不履行法定職責，尤其是消防安全管理不落實造成電動自行車火災(zāi)的物業(yè)管理單位，一律依法進行行政處罰。
為進一步加強督促檢查，確保工作實效。市公安局根據(jù)工作進展情況，采取“四不兩直”的方式開展督導(dǎo)檢查，嚴格落實獎懲措施，并在每月消防工作例會上通報各分局開展專項整治情況。
建立“示范點”
以點促面規(guī)范管理
近日，福田消防監(jiān)督管理大隊聯(lián)合華強北派出所、轄區(qū)物業(yè)管理單位，重點對電動車集中停放區(qū)域、住宅區(qū)、物流單位展開排查整治，主要針對停車庫(棚)設(shè)置充電區(qū)域電氣線路未按規(guī)定敷設(shè)、亂接亂拉電線和使用移動插線板的現(xiàn)象進行整治，并督促單位和小區(qū)采取措施及時消除隱患，防止電動自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)。
此次行動當場清理占用疏散通道、安全出口的電動車50余輛，對10名電動車使用人占用疏散通道、安全出口的違法行為予以口頭警告，現(xiàn)場發(fā)放張貼《電動車安全使用提示》200余份。據(jù)悉，福田警方還將依托“巡消合一”工作機制，加大對電動車停放、充電的巡查力度，把電動車日常管理納入24小時巡查巡檢內(nèi)容，確保及時發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。
近日，筍崗派出所對一宗電動自行車消防違法行為作出了行政處罰，這是開展電動車消防安全專項整治行動以來，羅湖區(qū)處罰的首宗案件。據(jù)了解，消防民警在排查過程中發(fā)現(xiàn)，某快遞公司工作人員多次私自將電動自行車擺放在安全出口處，消防民警多次口頭警告，該工作人員仍屢教不改。于是，消防民警依法對該快遞公司工作人員予以行政立案調(diào)查，該工作人員依法受到行政處罰。
據(jù)介紹，為推動以點促面的規(guī)范管理，此次專項整治行動還將通過建立一批“示范點”，規(guī)范和加強電動車使用的消防安全管理。全市各區(qū)將分別建立一個城中村、一個居民小區(qū)、一個行業(yè)單位的電動車消防安全管理示范點。結(jié)合示范點的創(chuàng)建，各區(qū)將及時組織召開現(xiàn)場會，提醒社會單位和個人加強消防安全意識。同時，各級消防監(jiān)督管理部門要加大執(zhí)法力度，與相關(guān)部門開展聯(lián)合檢查，嚴查消防違法行為，及時消除火災(zāi)隱患。
拓寬消防宣傳渠道
“微信息”筑起“防火墻”
12月11日，深圳灣派出所深入轄區(qū)開展電動車消防隱患排查，消防民警要求各物業(yè)管理處開展自查自糾工作，并對住宅小區(qū)電動車停放點逐一進行檢查。同時，還將宣傳橫幅、電動車安全使用提示牌、停放警示牌送達各物業(yè)管理處，要求各物業(yè)張貼在明顯的位置。
據(jù)了解，在此次專項整治行動中，我市警方通過印發(fā)電動車安全使用提示、張貼掛圖、拍攝專題警示短片等多種宣傳形式，向市民普及火災(zāi)警示教育，提高全市開展電動車消防安全整治專項行動的內(nèi)容及要求的知曉率。
為進一步拓寬消防宣傳渠道，營造“人人重視消防安全”的良好氛圍，市公安局消防監(jiān)督管理局和全市各區(qū)公安分局消防監(jiān)督管理大隊紛紛依托“鵬城消防之窗”等微信公眾平臺定期推送有關(guān)電動車消防隱患的安全常識，利用“微信息”為市民筑起一道道“防火墻”。在“119消防宣傳日”“深圳警察開放日”等大型活動中，通過更直觀、更貼近群眾的方式宣傳消防安全。
同時，充分運用電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等公共媒體，向社會公告電動車專項整治行動的內(nèi)容和要求，廣泛宣傳消防法規(guī)和消防常識，及時發(fā)布火災(zāi)預(yù)警信息，提醒社會單位加強自身安全防范，警示群眾提高消防安全意識。
(羅維新 鄧雅丹)
電動車安全使用提示
一、嚴禁電動車在樓梯間、前室、疏散走道等公共空間擺放、充電。
二、嚴禁反充電池(正負極接反)。
三、不應(yīng)私拉亂接電線給電動車充電，給電動車充電時，不要使用該插線板給其他的用電器充電，防止超過電流負荷;不應(yīng)私自給電動車裝置音箱等加大電池負荷的配件;不應(yīng)在室外高溫地方進行充電。
四、不應(yīng)擅自改裝電動車配件，不得擅自拆卸電氣保護裝置，確保電氣線路或保護裝置完好有效。
五、電動車不應(yīng)長時間在無人值守的地方進行充電，應(yīng)當按照說明書的規(guī)定進行充電，充電時間原則上不應(yīng)超過10個小時。
六、不得將電池分解、擠壓、折疊，對于線路已損壞、外保護已破損的電池應(yīng)及時維修或更換。
七、報廢的電池請將電池電壓放至0伏電池狀態(tài)，然后將廢舊電池送往特約回收網(wǎng)點或政府指定的回收場所處置。
八、使用人應(yīng)當按照說明書的要求定期對電動車進行維護保養(yǎng)，防止電路老化、器件故障引起安全事故。
專項整治行動啟動以來，不僅及時消除了一批火災(zāi)隱患，加深了市民對家庭火災(zāi)隱患查改及電動車充電時存在火災(zāi)安全隱患的認識，也進一步增強了消防安全意識。
嚴查兩個“嚴禁” 違者最高處5000元罰款
據(jù)介紹，電動自行車、電動三輪車等電動車是指以蓄電池作為輔助能源，在普通自行車、三輪車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)，是機電一體化的個人交通工具。近年來我市電動車數(shù)量龐大，并且持續(xù)增長，電動車引發(fā)的火災(zāi)事故呈快速增長趨勢。電動車蓄電池自燃、短路、停放不當?shù)榷际且l(fā)火災(zāi)的原因。
電動車一旦引發(fā)火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。比如電動車充電后發(fā)生短路易引發(fā)自燃;即使不充電遇到雨水、潮濕天氣或環(huán)境都可能引起漏電起火。此外，如果樓道內(nèi)電動車起火會燃放高溫和有毒濃煙，產(chǎn)生大量的一氧化碳和氯化氫，人吸入后會中毒失去知覺。
為有效預(yù)防和減少電動車火災(zāi)的發(fā)生，11月中旬以來，我市開展了為期2個月的電動車消防安全專項整治行動。此次專項整治的范圍為城中村、住宅小區(qū)、集貿(mào)市場，從事公共設(shè)施搶修、郵政(含報刊投遞)、快遞等行業(yè)，以及運送桶裝飲用水、瓶裝燃氣等單位(根據(jù)我市交警部門有關(guān)規(guī)定，上述單位電動車不限制行駛)。整治重點是兩個“嚴禁”：一是嚴禁電動車在樓梯間、前室、疏散走道等公共空間擺放、充電。二是嚴禁在建筑或場所設(shè)置與樓梯間門窗、安全出口相連通的電動車棚。
整治目標是通過嚴管嚴處，及時消除一批突出安全隱患。據(jù)悉，對整治重點區(qū)域或者行業(yè)中的違法行為，消防部門將依據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》第八十四條規(guī)定，對“占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者其他妨礙安全疏散行為的”或者“對火災(zāi)隱患經(jīng)公安機關(guān)消防機構(gòu)通知后不及時采取措施消除的”違法行為人進行處罰，違法行為人為物業(yè)管理單位的，責令改正，處以警告，不能立即改正的處5000元罰款;違法行為人為個人的處以警告或者500元以下罰款。
落實主體責任
實行群防群治
為推進整治工作有序進行，在動員部署階段，全市各公安分局結(jié)合實際，制定了工作方案，明確工作任務(wù)。同時組織對所有檢查人員進行培訓(xùn)，明確工作要求。
從11月20日起，全市各公安分局按照專項整治行動的范圍對本地區(qū)電動車消防安全管理情況開展了全面檢查。我市警方組織各物業(yè)小區(qū)、相關(guān)行業(yè)和場所對照整治內(nèi)容開展自查自糾工作，提高行業(yè)自律、單位主體責任意識，全面落實主體責任，實行群防群治。對物業(yè)管理單位發(fā)放責任告知書，要求管理方落實嚴禁在樓道間、前室、疏散走道等公共空間停放電動自行車或為電動自行車充電，把對物業(yè)單位落實消防管理情況納入消防執(zhí)法檢查重點，對不履行法定職責，尤其是消防安全管理不落實造成電動自行車火災(zāi)的物業(yè)管理單位，一律依法進行行政處罰。
為進一步加強督促檢查，確保工作實效。市公安局根據(jù)工作進展情況，采取“四不兩直”的方式開展督導(dǎo)檢查，嚴格落實獎懲措施，并在每月消防工作例會上通報各分局開展專項整治情況。
建立“示范點”
以點促面規(guī)范管理
近日，福田消防監(jiān)督管理大隊聯(lián)合華強北派出所、轄區(qū)物業(yè)管理單位，重點對電動車集中停放區(qū)域、住宅區(qū)、物流單位展開排查整治，主要針對停車庫(棚)設(shè)置充電區(qū)域電氣線路未按規(guī)定敷設(shè)、亂接亂拉電線和使用移動插線板的現(xiàn)象進行整治，并督促單位和小區(qū)采取措施及時消除隱患，防止電動自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)。
此次行動當場清理占用疏散通道、安全出口的電動車50余輛，對10名電動車使用人占用疏散通道、安全出口的違法行為予以口頭警告，現(xiàn)場發(fā)放張貼《電動車安全使用提示》200余份。據(jù)悉，福田警方還將依托“巡消合一”工作機制，加大對電動車停放、充電的巡查力度，把電動車日常管理納入24小時巡查巡檢內(nèi)容，確保及時發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。
近日，筍崗派出所對一宗電動自行車消防違法行為作出了行政處罰，這是開展電動車消防安全專項整治行動以來，羅湖區(qū)處罰的首宗案件。據(jù)了解，消防民警在排查過程中發(fā)現(xiàn)，某快遞公司工作人員多次私自將電動自行車擺放在安全出口處，消防民警多次口頭警告，該工作人員仍屢教不改。于是，消防民警依法對該快遞公司工作人員予以行政立案調(diào)查，該工作人員依法受到行政處罰。
據(jù)介紹，為推動以點促面的規(guī)范管理，此次專項整治行動還將通過建立一批“示范點”，規(guī)范和加強電動車使用的消防安全管理。全市各區(qū)將分別建立一個城中村、一個居民小區(qū)、一個行業(yè)單位的電動車消防安全管理示范點。結(jié)合示范點的創(chuàng)建，各區(qū)將及時組織召開現(xiàn)場會，提醒社會單位和個人加強消防安全意識。同時，各級消防監(jiān)督管理部門要加大執(zhí)法力度，與相關(guān)部門開展聯(lián)合檢查，嚴查消防違法行為，及時消除火災(zāi)隱患。
拓寬消防宣傳渠道
“微信息”筑起“防火墻”
12月11日，深圳灣派出所深入轄區(qū)開展電動車消防隱患排查，消防民警要求各物業(yè)管理處開展自查自糾工作，并對住宅小區(qū)電動車停放點逐一進行檢查。同時，還將宣傳橫幅、電動車安全使用提示牌、停放警示牌送達各物業(yè)管理處，要求各物業(yè)張貼在明顯的位置。
據(jù)了解，在此次專項整治行動中，我市警方通過印發(fā)電動車安全使用提示、張貼掛圖、拍攝專題警示短片等多種宣傳形式，向市民普及火災(zāi)警示教育，提高全市開展電動車消防安全整治專項行動的內(nèi)容及要求的知曉率。
為進一步拓寬消防宣傳渠道，營造“人人重視消防安全”的良好氛圍，市公安局消防監(jiān)督管理局和全市各區(qū)公安分局消防監(jiān)督管理大隊紛紛依托“鵬城消防之窗”等微信公眾平臺定期推送有關(guān)電動車消防隱患的安全常識，利用“微信息”為市民筑起一道道“防火墻”。在“119消防宣傳日”“深圳警察開放日”等大型活動中，通過更直觀、更貼近群眾的方式宣傳消防安全。
同時，充分運用電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等公共媒體，向社會公告電動車專項整治行動的內(nèi)容和要求，廣泛宣傳消防法規(guī)和消防常識，及時發(fā)布火災(zāi)預(yù)警信息，提醒社會單位加強自身安全防范，警示群眾提高消防安全意識。
(羅維新 鄧雅丹)
電動車安全使用提示
一、嚴禁電動車在樓梯間、前室、疏散走道等公共空間擺放、充電。
二、嚴禁反充電池(正負極接反)。
三、不應(yīng)私拉亂接電線給電動車充電，給電動車充電時，不要使用該插線板給其他的用電器充電，防止超過電流負荷;不應(yīng)私自給電動車裝置音箱等加大電池負荷的配件;不應(yīng)在室外高溫地方進行充電。
四、不應(yīng)擅自改裝電動車配件，不得擅自拆卸電氣保護裝置，確保電氣線路或保護裝置完好有效。
五、電動車不應(yīng)長時間在無人值守的地方進行充電，應(yīng)當按照說明書的規(guī)定進行充電，充電時間原則上不應(yīng)超過10個小時。
六、不得將電池分解、擠壓、折疊，對于線路已損壞、外保護已破損的電池應(yīng)及時維修或更換。
七、報廢的電池請將電池電壓放至0伏電池狀態(tài)，然后將廢舊電池送往特約回收網(wǎng)點或政府指定的回收場所處置。
八、使用人應(yīng)當按照說明書的要求定期對電動車進行維護保養(yǎng)，防止電路老化、器件故障引起安全事故。
