1月30日0點(diǎn)30分，一輛從交三橋站向東風(fēng)廣場站開來的地鐵末班列車，由于一名不明身份的可疑人員攜帶易燃易爆有毒液體，液體瓶破裂后，有毒氣體在狹窄封閉的車廂內(nèi)彌漫，部分區(qū)域出現(xiàn)明火，乘客紛紛涌向車廂門口，驚叫聲、受傷的喊叫聲，整個(gè)車廂充滿恐慌氣氛。
先別急，這是一場規(guī)模浩大的演習(xí)，每一個(gè)模擬的場景都非常接近真實(shí)，仿佛置身于一場真實(shí)的“意外”中。
地鐵司機(jī)迅速向地鐵運(yùn)營中心總調(diào)度報(bào)告險(xiǎn)情，總調(diào)度指示司機(jī)在東風(fēng)廣場站緊急停靠，同時(shí)立即向110、119報(bào)告。這時(shí)，7個(gè)消防中隊(duì)35輛消防車216名消防官兵向地鐵東風(fēng)廣場站聚集，150多名軌道分局的公安民警也趕往車站。
地鐵列車到站，乘客沖出煙霧彌漫的車廂，站臺燈光暗淡，在地鐵乘務(wù)員紅色熒光棒的引導(dǎo)下向出口疏散，但還是有30多位過度吸入有毒氣體的乘客暈倒在車廂里、站臺上。戴著防毒面具的消防官兵一趟趟沖進(jìn)車廂抬出昏迷乘客。由于乘客的極度恐慌，造成2名乘客重傷，120也及時(shí)趕到現(xiàn)場施救。
大約在3分鐘內(nèi)，總共有453名乘客被疏散到東風(fēng)廣場站的H出口，軌道公安分局民警對他們逐一開展調(diào)查，甄別有毒氣體為何種毒氣，對施放毒氣的可疑分子進(jìn)行篩查。
昆明地鐵運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理宋政嚴(yán)介紹：“這是一起地鐵運(yùn)行中發(fā)生的涉及列車火災(zāi)、有毒氣體封堵凈化排放、傷員救治、乘客疏散的綜合演習(xí)。經(jīng)過演練，我們的隊(duì)伍得到了鍛煉，對如何處置這一類緊急事件具備了一定經(jīng)驗(yàn)。”
本次演練參演單位有市消防支隊(duì)、軌道公安分局、軌道消防大隊(duì)、公交集團(tuán)公司、軌道集團(tuán)公司和地鐵運(yùn)營公司。目的在于檢驗(yàn)軌道交通集團(tuán)應(yīng)急預(yù)案與政府相關(guān)應(yīng)急預(yù)案之間的銜接和可操作性，不斷提高地鐵公司與其他聯(lián)動(dòng)單位在突發(fā)事件應(yīng)急處置中的應(yīng)急救援水平。
先別急，這是一場規(guī)模浩大的演習(xí)，每一個(gè)模擬的場景都非常接近真實(shí)，仿佛置身于一場真實(shí)的“意外”中。
地鐵司機(jī)迅速向地鐵運(yùn)營中心總調(diào)度報(bào)告險(xiǎn)情，總調(diào)度指示司機(jī)在東風(fēng)廣場站緊急停靠，同時(shí)立即向110、119報(bào)告。這時(shí)，7個(gè)消防中隊(duì)35輛消防車216名消防官兵向地鐵東風(fēng)廣場站聚集，150多名軌道分局的公安民警也趕往車站。
地鐵列車到站，乘客沖出煙霧彌漫的車廂，站臺燈光暗淡，在地鐵乘務(wù)員紅色熒光棒的引導(dǎo)下向出口疏散，但還是有30多位過度吸入有毒氣體的乘客暈倒在車廂里、站臺上。戴著防毒面具的消防官兵一趟趟沖進(jìn)車廂抬出昏迷乘客。由于乘客的極度恐慌，造成2名乘客重傷，120也及時(shí)趕到現(xiàn)場施救。
大約在3分鐘內(nèi)，總共有453名乘客被疏散到東風(fēng)廣場站的H出口，軌道公安分局民警對他們逐一開展調(diào)查，甄別有毒氣體為何種毒氣，對施放毒氣的可疑分子進(jìn)行篩查。
昆明地鐵運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理宋政嚴(yán)介紹：“這是一起地鐵運(yùn)行中發(fā)生的涉及列車火災(zāi)、有毒氣體封堵凈化排放、傷員救治、乘客疏散的綜合演習(xí)。經(jīng)過演練，我們的隊(duì)伍得到了鍛煉，對如何處置這一類緊急事件具備了一定經(jīng)驗(yàn)。”
本次演練參演單位有市消防支隊(duì)、軌道公安分局、軌道消防大隊(duì)、公交集團(tuán)公司、軌道集團(tuán)公司和地鐵運(yùn)營公司。目的在于檢驗(yàn)軌道交通集團(tuán)應(yīng)急預(yù)案與政府相關(guān)應(yīng)急預(yù)案之間的銜接和可操作性，不斷提高地鐵公司與其他聯(lián)動(dòng)單位在突發(fā)事件應(yīng)急處置中的應(yīng)急救援水平。
