三、開展電梯事故救援的幾點(diǎn)建議
一是強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)機(jī)制，整合救援力量。電梯事故救援應(yīng)盡快建立形成消防部門、質(zhì)監(jiān)部門、公安部門、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和電梯公司等多方共同參與的公益性社會(huì)公共安全救援系統(tǒng)，堅(jiān)持由電梯專業(yè)維保單位為主，公安消防等部門配合的原則，開展電梯事故救援工作。消防部隊(duì)要發(fā)揮人員高空作業(yè)能力強(qiáng)和特殊救援設(shè)備齊全的優(yōu)勢，充分發(fā)揮各聯(lián)動(dòng)單位技術(shù)上的優(yōu)勢，實(shí)施科學(xué)高效的救援。
二是開展專業(yè)培訓(xùn)，提高救援能力。邀請質(zhì)監(jiān)部門組織電梯專家為消防官兵進(jìn)行特種設(shè)備基本知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)范、操作技能和救援技術(shù)培訓(xùn)，使技術(shù)骨干取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書，提高消防部門特種設(shè)備事故的救援能力。
三是嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)防二次傷害。因?yàn)槭┚热藛T解救方法不當(dāng)而給被困人員造成二次傷害的例子舉不勝舉。比如，2007年浙江省某醫(yī)院發(fā)生電梯困人事故，救援人員沒有按正確的方法進(jìn)行盤車使轎廂平層，而是在轎廂與地坎距離超過0.5米的情況下直接開門放人，結(jié)果一名被困人員在離開轎廂時(shí)，不幸從轎廂與地坎的縫隙中墜落身亡。因此，救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要嚴(yán)格電梯事故救援的操作程序，加強(qiáng)與電梯專業(yè)維修人員的溝通和配合，在技術(shù)人員的指導(dǎo)下開展救援，避免因盲目行動(dòng)而造成次生事故，給被困人員造成二次傷害。
四是加強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)研究，定期開展演練。消防部隊(duì)要根據(jù)實(shí)際，研究制定有針對性的電梯事故應(yīng)急救援方案，通過演練改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案，提高聯(lián)合救援的水平。
五是加強(qiáng)安全防范，確保自身安全。實(shí)施電梯類事故救援時(shí)，應(yīng)與專業(yè)技術(shù)人員加強(qiáng)溝通，堅(jiān)持由電梯專業(yè)維保單位為主，公安消防等部門配合開展救援工作，避免違章作業(yè)。使用三角鑰匙打開電梯廳門時(shí)，必須嚴(yán)格按照“一慢、二看、三操作”，以防發(fā)生危險(xiǎn)。“一慢”就是用三角鑰匙開門時(shí)動(dòng)作必須緩慢，開啟的寬度不能太大，以10公分左右為準(zhǔn);“二看”就是查看轎廂是否停在本層;“三操作”就是當(dāng)明確轎廂在本層時(shí)方可全部開啟廳門，在使用三角鑰匙時(shí)用力必須均勻，不得用力過猛，防止將廳門三角鎖損壞。 因此，當(dāng)前消防部隊(duì)?wèi)?yīng)不斷加強(qiáng)電梯事故的戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)法研究，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)聯(lián)合演練，加強(qiáng)學(xué)習(xí)電梯的結(jié)構(gòu)、工作原理，努力實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)、科學(xué)調(diào)配、就近響應(yīng)、高效處置的工作目標(biāo)，最大程度地減少電梯事故帶來的危害，避免非專業(yè)救援引發(fā)人身傷害和設(shè)備損壞事故，切實(shí)保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
