目前在國內外隧道中使用的自動滅火系統，主要有高科技脈沖自動滅火、泡沫一水噴霧滅火系統、水噴霧滅火系統、細水噴霧滅火系統及純水的自動噴水滅火系統。
1、泡沫——水噴霧滅火系統
實驗結果表明，當采用4.2m/s縱向風速進行實驗時，實驗結果顯示此縱向風速對泡沫~噴水聯用滅火系統只有很小的影響，所有實驗皆在30秒內撲滅火災。
當系統的噴頭安裝在隧道墻壁上時，滅火所需的時間相對較長(一般為2分鐘)，原因是因為距離較遠，噴出的泡沫覆蓋不平均，噴霧強度較弱。實驗結果表明，噴灑強度為6.5L/min.㎡時，足以撲滅隧道的一般液體火災。
2、脈沖滅火系統
特點：
滅火速度快。使用此設備時，首先噴灑大量霧狀細小的水滴，迅速吸熱降溫，能在幾分鐘內迅速控制和撲滅火災。
節省大量滅火用水。1升水噴灑的大量霧狀水滴可以撲滅200平方米的火災，和自動噴水滅火系統等設備相比，可以節省水95%，脈沖滅火設備主要用水作滅火劑，同時可增加其它滅火溶劑。水的獨特優點是能迅速吸大量熱，溫度越高，吸收的熱氣越多。此設備在滅火時噴灑出大量霧狀水滴，迅速吸熱，使火場溫度快速下降，將火控制和撲滅。此設備每升水噴出的水霧可以覆蓋200平方米，不但滅火速度快，而且節省大量的滅火用水和保護環境。
此設備中的大功率高壓系統可促使噴水閥門加速開關周期，每開關一次只用10至30毫秒。速度快，噴水多，吸熱和滅火速度快。高壓閥安裝在驅動設備和火災水罐之間，把驅動燃料和滅火劑分開，滅火時用25帕氣壓，迫使貯水器中水流出，設備啟動后，閥門自動打開噴水滅火。
3、水噴霧滅火系統
該滅火系統的滅火能力并不完全依賴系統的噴霧強度，噴頭的種類及大小都是重要因素。
實驗結果：當水噴霧噴頭可能被阻擋時所需噴霧強度會相應提高，當液體燃燒本身的燃點高于60攝氏度時，需要25L/min.㎡的噴霧強度控制火災，而當液體燃料本身的燃點高于120攝氏度，需要10L/min.㎡的噴霧強度來控制火災。
4、純水自動噴水滅火系統
該系統能有效降低火場溫度，對撲滅火災有一定的作用。但大部分國家并不建議在遂道內安裝該系統。國為主要的隧道火災原始于汽車引擎，而汽車引擎都有引擎蓋覆蓋。或位于汽車底部以下，除非火已燒到一定的程度，否則無法激活自動噴水滅火系統，另外純水的自動噴水滅火系統的安裝將會引發以下問題：在無添加劑的情況下，汽油或其它化學物混合可能導致爆炸;當明火被撲滅時，有可能可燃氣體繼續產生，進而引起爆炸;水可能載有燃燒的浮油四處流動，進而擴大燃燒區域;濃煙層被水冷卻進而下降，導致隧道斷面充滿煙霧能見度低;對控制車輛火災效果較差。
5、細水噴霧滅火系統
當使用泡沫~水混合物的濃度越高時，它的降溫能力就越低。與沒有泡沫時相比，使用泡沫~水混合物由于可燃物被泡沫覆蓋住，當系統停止供應時，相對而言復燃的機會較小。水壓對火災有一定的影響，水壓高時滅火效果更好，水壓低時滅火效果差。該系統在停止供應后，火災復燃的機率較大。
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