綜合報道，當地時間17日早晨，美國西南航空一架客機在從紐約拉瓜迪亞機場飛往達拉斯的途中，突然引擎爆炸。一名女乘客差點被氣流吸出窗外，雖然其他乘客合力把她拉住，但她在事件中受重傷，送院后不治，另外還有多名乘客受傷。
駕駛肇事客機的女機長因事發時表現鎮定，成功將飛機安全降落費城國際機場，獲乘客贊賞。
當地時間4月17日，美國西南航空公司一架客機在費城國際機場迫降，
發動機風扇葉片斷裂有金屬疲勞證據
飛機緊急降落數小時后，國家運輸安全委員會調查人員在對破損發動機進行檢查時，馬上看到左發動機24片風扇葉片少了一片。調查人員經初步調查認為，葉片斷裂處有金屬疲勞的證據。
據報道，調查人員初步發現，這起意外跟2年前西南航空公司另外一架飛機發生的故障看起來明顯類似。當時那起事件促使發動機制造商和主管機關強烈要求，對類似發動機進行風扇葉片的超音波檢查。據悉，此次發生事故客機使用的也是同類型風扇葉片。
金屬疲勞是因重復使用而使金屬強度降低，包括有細微裂縫。這種情況會發生在風扇葉片、大部分飛機的鋁蒙皮，或其他金屬零件。
之后，調查人員將聚焦調查，這片風扇葉片是否在大約時速500英里的航速之下折斷，從而造成發動機“無法控制的”故障，并使碎片像炸彈碎片般飛向機身，打破一面窗戶。據悉，事故發生時，一個彈片劃破了窗戶，一名女乘客半個身體都被吸出窗外。
美國國家運輸安全委員會在社交媒體上說，該機構將負責這起迫降事件的調查。圖為調查人員正在檢查發生爆炸的引擎。
女機長臨危不亂獲贊賞
據報道，女機長沙爾茨為美國海軍前飛行員，是首批駕駛F-18戰機的女機師之一，服役時訓練期間，曾駕駛F-18戰機在時速240公里高速下，降落航空母艦。
在飛機事故發生當時，機內一片混亂，但沙爾茨仍在冷靜地向航管人員報告情況，稱客機失去部分機件，并要求
在飛機降落后，她更親自與機上所有人談話，感謝他們的勇敢表現。有乘客稱贊沙爾茨是真正的美國英雄，十分感謝她在危急關頭展現勇氣，祝福她與全體機組人員。
據悉，沙爾茨自小便向往飛行，曾在中學時期嘗試參加航空業職業簡介會，但被告知不接納女性。她在醫科畢業后參軍，是美國海軍首批女機師之一。之后，沙爾茨轉任教官，并于1993年退伍，加入西南航空，現在她育有兩名子女，與同為機長的丈夫在得州居住。
