2011年11月3日上午，耗資近億元、號(hào)稱“亞洲最強(qiáng)”的消防船“莞消二號(hào)”在廣東省東莞市虎門(mén)港完成交接，正式投入獅子洋近海區(qū)服役。

        據(jù)了解，該船于2009年12月開(kāi)工建造，建造周期28個(gè)月，總投資8998萬(wàn)元。建成后的“莞消二號(hào)”消防船總排水量850噸，為FIFI-Ⅱ級(jí)消防船，主要針對(duì)8萬(wàn)噸級(jí)以上油船火災(zāi)進(jìn)行設(shè)計(jì)建造。該船船型為海船，總長(zhǎng)46米、型寬11米、水面凈高18米、吃水深度3.6米，分五層建造，可儲(chǔ)存60噸泡沫，90噸柴油，60噸淡水，設(shè)計(jì)航速15節(jié)，最高航速17節(jié)，續(xù)航能力為96小時(shí)，特別設(shè)置了水力防搖艙，增強(qiáng)了船舶的穩(wěn)性，使該船達(dá)到8級(jí)海況（10級(jí)臺(tái)風(fēng)）正常出航的能力，船身最大允許傾斜度可達(dá)30度，極大提高了航行的安全性。

        據(jù)介紹，“莞消二號(hào)”消防船是繼“莞消一號(hào)”之后東莞市建造的第二艘消防船，也是東莞市首艘消防海船。近年來(lái)，獅子洋附近10萬(wàn)噸巨輪往來(lái)日益增多，為滿足立沙島及鄰近海域的消防安全考慮，東莞市委、市政府決定在立沙島范圍內(nèi)建設(shè)1個(gè)特勤消防站、2個(gè)一級(jí)普通消防站和1個(gè)水上消防站，“莞消二號(hào)”的建造便是特勤消防站建設(shè)的重要內(nèi)容之一，主要執(zhí)行水上船只滅火救援、對(duì)岸供水、海上搶險(xiǎn)救援、潛水、緊急拖船等任務(wù)。

        東莞市消防局副局長(zhǎng)陳沛東告訴記者，“莞消一號(hào)”消防船為內(nèi)河消防船，而“莞消二號(hào)”是海船，可在10級(jí)臺(tái)風(fēng)的情況下正常航行，是目前亞洲地區(qū)最大、功能最強(qiáng)的消防船。該船將配備2名一級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)，2名一級(jí)船長(zhǎng)，2名大副和10名消防官兵。關(guān)于該船的強(qiáng)大功能，陳沛東說(shuō)，該船配備先進(jìn)的航電系統(tǒng)，可達(dá)到無(wú)限海區(qū)行駛的要求；雙側(cè)推設(shè)計(jì)，使該船可進(jìn)行原地360度回轉(zhuǎn)，橫向平移等機(jī)動(dòng)動(dòng)作，便于快速靠攏著火船只；配置了觸摸操作系統(tǒng)、模擬控制系統(tǒng)、手動(dòng)控制系統(tǒng)共三套操控系統(tǒng)，可轉(zhuǎn)換使用，確保萬(wàn)無(wú)一失。消防系統(tǒng)配置三臺(tái)36000升單級(jí)離心泵及7門(mén)遙控水炮，其中1門(mén)主水炮出水量為每分鐘6萬(wàn)升，射程為220米。該船每小時(shí)的供水能力達(dá)1萬(wàn)多立方米。配備2艘救援快艇用于執(zhí)行海上救援及人員交通任務(wù)。主甲板后部設(shè)置了潛水救生控制平臺(tái)，可執(zhí)行30米潛水搜救任務(wù)。針對(duì)海上滅火救援時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，該船還設(shè)有醫(yī)療室，可容納40名傷病員，同時(shí)設(shè)有船會(huì)議室、指揮中心、作戰(zhàn)室、員休息室、備餐間、餐廳、消防器材倉(cāng)、、救援平臺(tái)等消防功能倉(cāng)室滿足海上救援任務(wù)的需要。

        廣東省公安消防總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)雷盛武少將表示，“莞消二號(hào)”消防船的投入使用，對(duì)于進(jìn)一步提升東莞市抗御環(huán)海區(qū)火災(zāi)及災(zāi)害事故的能力，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)建設(shè)和投資環(huán)境取到非常重要的作用。（來(lái)源：廣東省消防總隊(duì)    作者：孫江敏 徐尚明 許志豪 葉文明     消防天下）